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一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)（包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等）、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。除了滿(mǎn)足諧波減速機(jī)的一切有點(diǎn)外，經(jīng)過(guò)我公司的設(shè)計(jì)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了高承載能力，高剛性，高定位精度，高旋轉(zhuǎn)精度，高效率，高穩(wěn)定性，…
通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非軸承聲音。為此，應(yīng)盡量由專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽(tīng)音器或聽(tīng)音棒貼在外殼上可清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。通過(guò)工作溫度進(jìn)行識(shí)別該方法屬比較識(shí)別法，僅限于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。為此，必須進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時(shí)…
減速機(jī)因結(jié)構(gòu)需要設(shè)計(jì)為立式安裝，一般情況下，進(jìn)口減速機(jī)因體積小，為了冷卻要求，經(jīng)過(guò)熱容量的校核，一般都需在高速軸加上無(wú)動(dòng)力風(fēng)扇。另外，減速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，即骨架密封加上迷宮密封，這是進(jìn)口減速機(jī)有別于國(guó)產(chǎn)正常減速機(jī)方面獨(dú)創(chuàng)的型式。值得注意的是減速機(jī)…
深溝球軸承基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類(lèi)型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封…
辨別電機(jī)軸承性能和故障的方法可以有很多種，但也會(huì)有新的轉(zhuǎn)變因素。比方說(shuō)是，在實(shí)用性與性能結(jié)合上會(huì)有新的要求。并不是沒(méi)有變化，而是處處有新的元素不斷添加。其實(shí)，關(guān)于各種設(shè)計(jì)上的因素，都是提出了相當(dāng)高的要求，各式各樣不同款式類(lèi)型的電機(jī)專(zhuān)業(yè)軸承設(shè)計(jì)，符合現(xiàn)代人多元化要求的基礎(chǔ)上，將…
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